I planerna för höghastighetstågen mellan Stockholm, Göteborg och Malmö gömmer sig en affärsmodell som göder byggbolag och finanskapital. Det kallas offentlig privat samverkan: infrastruktur och andra statliga tillgångar dumpas på marknaden och den privata företagsamheten garanteras miljardvinster på det allmännas bekostnad. En artikel i Aftonbladet 4 mars 2016. Läs mer »
