Etikettarkiv: järnvägen

Darko Davidovic

Fiffel, båg och svek på IF Metall

IF Metalls förbundsjurist, en av arkitekterna bakom LAS-uppgörelsen, har förskönat sina meriter och ägnat sig åt tvivelaktiga privata affärer. Det avslöjar Dagens Arbete. En högst rutinmässig skandal. Det är just det som är det allvarliga. En artikel i Parabol 2/2024.

Läs mer »
Snökaos

Det som göms i snö

Varje vår summeras vinterns snöröjning. Politikerna lovar tuffare tag mot entreprenörerna, och samma besked får vi om tågförseningarna. Ingen talar om bristen på planhushållning. En artikel i Clarté 1/2023.

Läs mer »
Robert Nyberg

Upphandlingarnas elände

Allt ska ut på anbud nu för tiden. Outsourcing kallas det på modern svenska. Välfärdsanordningar och infrastruktur faller sönder i nyordningen. Sverigedemokraterna hjälper till. En krönika i Elektrikern 27 april 2023.

Läs mer »
Livsfarlig ledning

Livsfarlig ledning

Konkurrensutsättningarna på järnvägen får många vådliga följder. Till de allvarligaste hör att säkerheten för anställda och resenärer hamnar på undantag. Kunskaper skingras i upphandlingarna och jäktet efter positivt resultat i bokslutet får högsta prioritet. En krönika i Elektrikern 25 augusti 2022.

Läs mer »
järnvägen

Tillbaka till 1800-talet

Regeringen och januaripartierna försöker driva på en utveckling där privata profitörer kan sätta marknadsmässiga – det vill säga högre – hyror. Det är inte enda området där inslag av planhushållning i den svenska kapitalismen de senaste decennierna varit under avveckling. Hur har det gått? En artikel i Aftonbladet 22 juni 2021.

Läs mer »

Mysteriet med de försvunna respiratorerna

Vi får den ena rapporten efter den andra om utrustning som saknas i vården. Skyddskläder, respiratorer och läkemedel. Här skriver jag om den systematiska dumhet som allt detta är ett uttryck för. Det handlar om konkurrensutsättningar, just-in-time och en försvarsomläggning outsourcad till Pentagonkonsulter. En artikel i Aftonbladet 1 april 2020. Läs mer »

Till salu: landets infrastruktur

I planerna för höghastighetstågen mellan Stockholm, Göteborg och Malmö gömmer sig en affärsmodell som göder byggbolag och finanskapital. Det kallas offentlig privat samverkan: infrastruktur och andra statliga tillgångar dumpas på marknaden och den privata företagsamheten garanteras miljardvinster på det allmännas bekostnad. En artikel i Aftonbladet 4 mars 2016. Läs mer »

Med autopilot ner i sönderfallet

Tisdag 28 april händer det igen: stopp i tågtrafiken mellan Centralen och Södra Station i Stockholm. Signalfel, spruckna växlar och nedfallna kontaktledningar hindrar allt oftare tågtrafiken. Och järnvägen är inte det enda som krånglar. Det är trassel också med vården, skolan och snöröjningen. Det började på 1980-talet. Politikerna fick för sig att en autopilot, marknaden, skulle ersätta samhällsplanering och demokratiska beslutsordningar. Med privatiseringar och köp- och säljsystem skulle allt bli billigare och effektivare. Det blev inte riktigt så. En artikel i Fria tidningen 15 maj 2015. Läs mer »