Frilansjournalist, författare och clartéist
Jobba hårt och länge så får du guldkant på ålderns höst. Så har det låtit sedan pensionsreformen. Det gäller emellertid inte vanliga dödliga. Du ska vara rik, högavlönad och försedd med rejäl tjänstepension eller privat pensionsförsäkring för att kravla dig över EU:s fattigdomsgräns efter pensioneringen. Inga-Lisa Sangregorio har skrivit en upplysande bok i ämnet. En artikel i Aftonbladet 2 september. Läs mer »
Peter Wallenberg tog över ledningen för familjens finansimperium just som borgerligheten gick till storms mot välfärdsstaten. ”Sätt kompetensen i högsätet igen!” utropade han sedan han själv och affärskollegorna störtat landet ner i kris och massarbetslöshet. Jag följer Peter Wallenberg genom pressklippen från åren bland ”svartingarna” i Afrika till riskkapitalbolaget EQT:s riskfria vinster på det allmännas bekostnad. En artikel i Fria Tidningen 16 februari 2015.
Läs mer »
Vattenfalls VD sprätte iväg 97 miljarder på elbolaget Nuon. Affären har kritiserats av socialdemokraternas ledning och kommenterats på Dagens Nyheters ledarsida. Peter Wolodarski drar slutsatsen att politiker inte ska lägga sig i affärerna på marknaden. Men hur är det med de starka, privata ägare han efterlyser? För det första äger de inte särskilt mycket av de kapital de disponerar. För det andra finns inte mycket som tyder på att de skulle vara sämre på att slösa med samhällets tillgångar. En analys i Aftonbladet 28 april 2013. Läs mer »
Regeringen lovar nya miljarder till järnvägen. Men de extra anslag som Trafikverket redan fått för i år och nästa år har ingen inom banunderhållet sett till. Beställningsvolymerna är desamma som förut. Pengarna går till de stigande omkostnaderna för marknadskaoset på spåren. Varför försöker de politiskt ansvariga återuppliva en ordning som var förlegad redan på 1800-talet? Starka intressen bär upp den systematiska dumheten. En artikel i Aftonbladet 10 september 2012. Läs mer »
Skitigt på tåget? Det är inte städarnas fel. I anbudskonkurrensen pressas inte bara löner och arbetsvillkor ner. Möjligheten att göra ett bra jobb stängs. Fuskjobb tränger undan yrkeskunnandet. Och nu riskerar städare som jobbat på tågen i 20-30 år att få sparken. SJ återupptar städningen i egen regi i Stockholm, Göteborg och Malmö – men vägrar att återanställa personal som utlämnades till den privata företagsamheten i bolagiseringen 2001. En artikel i Aftonbladet 27 oktober 2011. Läs mer »