Etikettarkiv: socialdemokratin

Roffarna planerar omstart

Blir det omtanke om alla som sliter i hemtjänsten och på vårdavdelningar och sjukhus när coronakrisen är över? Kommer det att strömma skattepengar till gamla och sjuka? Nja, banker, finansbolag och storföretag laddar för omstart. De vill att vi än en gång ska samla i ladorna, som det heter. Det ska finnas överskott i statskassan att ta av när de på nytt gjort samhällsekonomin till ett finansiellt korthus – och stoppat pengarna i privata fickor. Aftonbladet 11 maj 2020. Läs mer »

Så försvann drömmen om det goda arbetet

”Efter ett par decennier av lean production är idén om det goda arbetet renskrapad ned till benet; det som återstår är att minimera produktionssystemets fysiska och psykiska skadeverkningar.” Så skriver en forskare i boken Arbete & välfärd. Vad gör arbetarrörelsens ledare? De stiftar lagar mot strejker och förhandlar om avveckling av det rättsliga skyddet mot godtyckliga uppsägningar. Hur tar vi oss ur denna envetna flathet? En artikel i Aftonbladet 9 januari 2020.  Läs mer »

Reepalus linje 2

Ett tak för vinsterna i de skattefinansierade privata skolorna och vårdinrättningarna. Det föreslås i en utredning ledd av socialdemokraten Ilmar Reepalu. Lobbyisterna kring Svenskt Näringsliv och riskkapitalbolagen larmar om socialisering och mobiliserar till strid. Men hur långtgående är utredningens förslag? En ledare i Clarté 4/2016. Läs mer »

Robert Nyberg

Vård på ackord

Från omvårdnad till leverans enligt kontrakt är tidens melodi i vården. Det kallas även New Public Management. Gräddfiler för de välbeställda, vanvård för de icke så välbeställda och springluncher för personalen har följt med köp- och säljsystem och privatiseringar. ”Vi skickar människor emellan oss i ett Svarte Petter-spel där ingen vill bära kostnaderna”, säger en sköterska. Ett reportage i Folket i Bild 12/2016, här i något annan form. Texten kommer även att publiceras i antologin Protes, Metafor och den Obsoleta Kroppen 2017. Läs mer »

Robert Nyberg

Baklänges ut ur välfärdsstaten

Ingen politiker pläderar offentligt för gräddfiler i vården. Men genom så kallade valfrihetsreformer, skatterabatter och privata försäkringar har den offentligt finansierade vården likafullt fått gräddfiler. Ekonomhistorikern John Lapidus visar i sin avhandling hur vi letts ut ur välfärdsbygget. En recension i Aftonbladet 12 augusti 2015. Läs mer »

Med autopilot ner i sönderfallet

Tisdag 28 april händer det igen: stopp i tågtrafiken mellan Centralen och Södra Station i Stockholm. Signalfel, spruckna växlar och nedfallna kontaktledningar hindrar allt oftare tågtrafiken. Och järnvägen är inte det enda som krånglar. Det är trassel också med vården, skolan och snöröjningen. Det började på 1980-talet. Politikerna fick för sig att en autopilot, marknaden, skulle ersätta samhällsplanering och demokratiska beslutsordningar. Med privatiseringar och köp- och säljsystem skulle allt bli billigare och effektivare. Det blev inte riktigt så. En artikel i Fria tidningen 15 maj 2015. Läs mer »

”Lyckan är att vinna”

Peter Wallenberg tog över ledningen för familjens finansimperium just som borgerligheten gick till storms mot välfärdsstaten. ”Sätt kompetensen i högsätet igen!” utropade han sedan han själv och affärskollegorna störtat landet ner i kris och massarbetslöshet. Jag följer Peter Wallenberg genom pressklippen från åren bland ”svartingarna” i Afrika till riskkapitalbolaget EQT:s riskfria vinster på det allmännas bekostnad. En artikel i Fria Tidningen 16 februari 2015.
Läs mer »

Klas Eklund försvarar sitt livsverk

Socialdemokraternas partiordförande Stefan Löfven har kritiserat New Public Management, det nya styrsystem som politiker av olika kulörer infört på skolor, sjukhus och andra offentliga institutioner. Det uppskattar inte en av S-strategerna bakom nyordningen. På Dagens Nyheters debattsida virrar han till det. En kommentar i Aftonbladet 23 november. Läs mer »

Ingen slut på tågkaoset i sikte

Regeringens kungör en ”historisk satsning” på järnvägen. Vid närmare betraktande är summorna inte så imponerande – och en stor del slukas av omkostnader för konkurrensutsättningen av trafik och underhåll. 2012 års pengar till banunderhållet tog slut redan i höstas. Ett  efterord till pocketutgåvan av min bok Det stora tågrånet. Också publicerat i Clarté nr 4/2012. Läs mer »