Etikettarkiv: just in time

Toyotamodellen (lean)

 

Varför är det brist på både personal och utrustning på sjukhusen? Det har att göra med ett produktionssätt som förfinades i Japan redan på 1950-talet. Jag skriver om det i min nya bok Kapitalets automatik – mänskliga robotar och systematisk dumhet.

Så försvann drömmen om det goda arbetet

”Efter ett par decennier av lean production är idén om det goda arbetet renskrapad ned till benet; det som återstår är att minimera produktionssystemets fysiska och psykiska skadeverkningar.” Så skriver en forskare i boken Arbete & välfärd. Vad gör arbetarrörelsens ledare? De stiftar lagar mot strejker och förhandlar om avveckling av det rättsliga skyddet mot godtyckliga uppsägningar. Hur tar vi oss ur denna envetna flathet? En artikel i Aftonbladet 9 januari 2020.  Läs mer »

Ja, låt oss prata om tryggheten!

I årets valrörelse är det mycket tal om ”trygghet”. Då handlar det sällan om den otrygghet som brer ut sig över alltmer av alltfler människors vakna tid: utsattheten i osäkra anställningar och utsträckta, oregelbundna arbetstider. Var sjätte anställd har idag ett tillfälligt jobb. En artikel publicerad tillsammans med forskaren Johan Alfonsson i Aftonbladet 2 maj 2018. Läs mer »

Resa i Bryssels inre

”Om vi hade varit ett privat företag hade vi anlitat ett PR-företag och frågat ’Hur ger vi den här produkten ett nytt varumärke?'” Så formulerade sig en EU-potentat 2009. Tanken har inte blivit mindre aktuell. EU-projektet är i kris, men storföretagen i European Round Table och BusinessEurope dämpar inte sina anspråk. Unionen ska strukturreformeras med flexibelt arbetsliv, sänkta sociala utgifter, privatiseringar och migranter utan rättigheter. En rapport från Bryssel till broschyren Mer eller mindre union, utgiven av Folkrörelsen Nej till EU i augusti 2016. Läs mer »

Vägen ut ur massbilismen

Skrota massbilismen men låt bilfabrikerna vara kvar. De kan hjälpa oss ur fossilkapitalismen. Det skriver Volvoarbetaren Lars Henriksson i boken Slutkört (Ordfront 2011). De anställda hos Saab och Volvo har ett starkt intresse av en sådan lösning. Deras jobb är hotade, men deras kunnande och deras produktionskapacitet är just vad vi behöver för att ta oss ur klimatkrisen. Med en planerad omställning går det att leva gott utan massbilismen. Litar vi till marknadslösningarna kommer vi ingen vart. En recension i Aftonbladet 11 april 2011. Läs mer »

Efter kalabaliken

Kris och borgerligt missmod. Då blir det väl Keynes och välfärdsstat igen? Nej, en sådan vändning är svår att spåra. Socialdemokraterna i Sverige är snarare på väg att sälja ut de sista resterna av det som var deras styrka. En artikel i Clarté 1/2008. Läs mer »

Le och se ut att trivas

Det gäller att hålla sig ”anställbar” i dagens arbetsliv. Ansvaret för arbetslösheten har individualiserats, och på arbetsplatserna efterfrågas den rätta sociala kompetensen. Många akademiker ser i det så kallade kunskapssamhället ett brott med taylorismen. Men det handlar snarare om ett försök att återupprätta den oinskränkta fabriksdiktaturen. Dagens Nyheter 13 oktober 2005. Läs mer »

Skandalens hemlighet

Det verkligt allvarliga med fallet Skandia och andra företagsskandaler är inte direktörernas girighet utan det utrymme den får i en kapitalism där ”the sky is the limit” för den privata vinstjakten. Aftonbladet 30 oktober 2003. Läs mer »