Frilansjournalist, författare och clartéist
Det offentliga driver på förslumningen av arbetslivet genom konkurrensutsättningen av många verksamheter. Upphandlingar av färdtjänsten i Stockholm och Göteborg har pressat ner inkomsterna för chaufförerna. Politikerna sänker skatter med pengar hämtade ur arbetarnas plånböcker. I båda städerna har det nu lett till motstånd från förarnas sida. Ett reportage i Fria Tidningen 1 april 2016. Läs mer »
40 timmars arbetsvecka och skydd mot godtyckliga lönesänkningar existerar inte längre på stora delar av den svenska taximarknaden. Den som dristar sig att hävda sina fackliga rättigheter riskerar att på stående fot bli av med jobbet. Det är som när min morfar jobbade i skogen vid förra sekelskiftet. Förarna hos Taxi Kurir och Taxi 020 i Stockholm strejkar och protesterar. Det är en strid av vittomfattande betydelse. En artikel i Aftonbladet 31 mars 2016. Läs mer »
Lönerna ska sänkas för mångfaldens skull, föreslår Svenskt Näringsliv. Modellen är redan prövad i taxibranschen. En dokumentärfilm med premiär på Tempo dokumentärfestivalen i Stockholm vittnar om försök att göra motstånd. Aftonbladet 10 mars 2016. Läs mer »
Ett hemligt konvergenskrav för medlemskap i valutaunionen: möjlighet att sänka lönerna. LO-tidningen 30 augusti 1996. Läs mer »
Så fungerar EU: kommissionen i Bryssel låter storföretagen planera utvecklingen av telekommunikationerna. Aftonbladet 11 november 1994. Läs mer »