Schablonbilden av direktören som en fet man med cigarr i munnen är förlegad. Det kroppsliga idealet har skiftat. Företagsledaren förväntas vara mer vältränad än lönearbetaren i gemen. Ett inlägg i Aftonbladet 14 juli 2016. Läs mer »
Årsarkiv: 2016
Kapitalets automatik
Robotarna tar över. Med automatiseringen försvinner de enkla rutinjobben. Så far ideologernas projektioner in i framtiden. Men paradoxer trasslar till visionerna. Samtidigt som den nya tekniken introduceras viker kurvorna över produktivitetens utveckling nedåt. Och de enahanda arbetsuppgifterna blir allt fler. ”Människan är den mest flexibla roboten”, förklarar en japansk företagsledare. En artikel i Clarté 2/2016. Läs mer »
Vem vann Vietnamkriget?
1968 hade USA en halv miljon soldater i krig i Sydostasien. Stora delar av Vietnam var ”fria eldgivningszoner” där den amerikanska krigsmakten och dess allierade besköt och bombade befolkningen utan urskillning. Sju år senare var kriget förlorat för statsledningen i Washington. Eller var det inte? En artikel i Clarté nr 1/2016. Läs mer »
EN RASISM BORTOM HUDFÄRGEN
Terrordåden i Bryssel har fått stor uppmärksamhet i massmedia. Det rapporteras om svensk anknytning, och experter och ledarskribenter kräver upprensningar i ”misslyckade samhällen” i Sverige och andra länder. Nyheten att en av terroristerna städat i EU-parlamentet sätter ytterligare fart på säkerhetstänkandet. Jag har träffat några av städarna i EU-byggnaderna. De har en del att berätta. En artikel i Aftonbladet 12 april 2016. Läs mer »
LENINPRISET 2016
9 april fick jag på Varbergs teater ta emot Jan Myrdalbibliotekets Leninpris för 2016. Det här är mitt tacktal. Det handlar om Lenin, Vietnamrörelsen, städare i Bryssel, strejkande taxichaufförer och kollektivets möjligheter. Läs mer »
En slavkedja runt halsen
Det offentliga driver på förslumningen av arbetslivet genom konkurrensutsättningen av många verksamheter. Upphandlingar av färdtjänsten i Stockholm och Göteborg har pressat ner inkomsterna för chaufförerna. Politikerna sänker skatter med pengar hämtade ur arbetarnas plånböcker. I båda städerna har det nu lett till motstånd från förarnas sida. Ett reportage i Fria Tidningen 1 april 2016. Läs mer »
Hundra år tillbaka med Peter Wolodarski
40 timmars arbetsvecka och skydd mot godtyckliga lönesänkningar existerar inte längre på stora delar av den svenska taximarknaden. Den som dristar sig att hävda sina fackliga rättigheter riskerar att på stående fot bli av med jobbet. Det är som när min morfar jobbade i skogen vid förra sekelskiftet. Förarna hos Taxi Kurir och Taxi 020 i Stockholm strejkar och protesterar. Det är en strid av vittomfattande betydelse. En artikel i Aftonbladet 31 mars 2016. Läs mer »
Till kamp mot taxieländet
Lönerna ska sänkas för mångfaldens skull, föreslår Svenskt Näringsliv. Modellen är redan prövad i taxibranschen. En dokumentärfilm med premiär på Tempo dokumentärfestivalen i Stockholm vittnar om försök att göra motstånd. Aftonbladet 10 mars 2016. Läs mer »
Till salu: landets infrastruktur
I planerna för höghastighetstågen mellan Stockholm, Göteborg och Malmö gömmer sig en affärsmodell som göder byggbolag och finanskapital. Det kallas offentlig privat samverkan: infrastruktur och andra statliga tillgångar dumpas på marknaden och den privata företagsamheten garanteras miljardvinster på det allmännas bekostnad. En artikel i Aftonbladet 4 mars 2016. Läs mer »