Frilansjournalist, författare och clartéist
Snöröjningen i Stockholm har som mycket annat här i landet privatiserats. Peab har tagit över i stora delar av Stockholm. Men byggbolaget lämpar över uppgiften till underentreprenörer som i sin tur litar till inhyrda chaufförer och maskiner. I december 2012, när det plötsligt började snöa rejält, blev resultatet kaos. Har snöröjningen blivit billigare för kommunen? Icke. Ett reportage i Folket i Bild nr 12/2014. Läs mer »
Vem står för de tekniska genombrotten? I mytbildningen kring företagsamheten är svaret självklart. Visst var det unga,företagsamma genier som Steve Jobs och Bill Gates som gav oss den digitala tekniken och andra nymodigheter? Nja,inte riktigt, visar Mariana Mazzucato i sin bok The Entrepreneurial State. Det är i allmänhet staten som står för de långsiktiga, riskfyllda forskningsprojekt som för IT-teknik, bioteknik och annat framåt. Det så kallade riskkapitalet stövlar in först när det blir dags att kassera in vinsterna. En recension i Aftonbladet 30 november 2014. Läs mer »
Lena Andersson hyllar företagsamheten i en krönika i Dagens Nyheter. Att ”försöka planera och reglera” är hämmande både för samhälle och individ. Hon skriver apropå ingenjör Andrées försök att korsa Arktis i en luftballong. Som föredöme för den nya svenska modellen är exemplet väl valt. En artikel i Clarté nr 1/2014 och Fria tidningen 21 januari 2014. Läs mer »
Två tåg har på kort tid spårat ur i Stockholmstrakten. Endast till följd av lyckliga omständigheter har inga människoliv gått till spillo. Banarbetare vittnar om ruttna sliprar, lösa fästen och rost och sprickor i rälsen. Men 700 banarbetare har förlorat jobbet eller varslats om uppsägning det senaste året, och de som är kvar har svårt att göra sitt jobb. Konsulter och upphandlingsbyråkrater slukar alltmer av anslagen till banunderhållet. Men Trafikverket och regeringen försvarar konkurrensutsättningen av järnvägen och Socialdemokraterna krumbuktar sig. En längre analys i Aftonbladet 20 januari 2014. Läs mer »
Socialdemokraternas partiordförande Stefan Löfven har kritiserat New Public Management, det nya styrsystem som politiker av olika kulörer infört på skolor, sjukhus och andra offentliga institutioner. Det uppskattar inte en av S-strategerna bakom nyordningen. På Dagens Nyheters debattsida virrar han till det. En kommentar i Aftonbladet 23 november. Läs mer »
Allt är inte försenat i den avreglerade och privatiserade svenska kollektivtrafiken. Ibland går bussen till och med en kvart före utsatt tid. Om resenären underrättas är en annan sak. En notis i Clarté 3/2013. Läs mer »
Ett godståg spårar ur och är nära en frontalkollision med ett fullsatt pendeltåg. Vi vet ännu inte orsaken, twittrar infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd. Sant. Men ett vet vi: sedan järnvägen utlämnades åt vinstjäktet är säkerheten satt på undantag. En kommentar i Aftonbladet 13 november 2013. Läs mer »
Marx visade hur kapitalet för 150 år sedan förminskade arbetaren till en maskindel underordnad ”arbetsprocessens småaktiga och förhatliga despoti”. Det fortsätter än idag. Anställda vid Amazons och Wal-Marts lager i Europa liknar sina arbetsplatser vid slavläger. En artikel i Aftonbladet 1 augusti 2013.
Läs mer »
Maciej Zaremba har föredömligt gisslat New Public Management-eländet inom sjukvården i Sverige. Men det finns en försåtlighet i hans argumentation. Läkare och lärare ställs mot butiksbiträden och sopåkare. För de senare duger det löpande bandets diktatur. I den mån Zaremba intresserar sig för produktionsförhållandena inom industrin avslöjar han en djup okunnighet. En artikel i Clarté 2/2013.
Läs mer »
Konkurrensutsättningen av den svenska järnvägen går mot sin fullbordan. Nu överväger Trafikverket att lägga ner pendeltågstrafiken mellan Järna och Gnesta för att ge plats på spåren åt privata företag som utmanar SJ på sträcka Stockholm-Göteborg. En notis ni Aftonbladet 28 juni 2013. Läs mer »